橋梁全長(cháng)191.2米，橋寬38米，主橋結構采用主跨跨徑106米的鋼桁架拱梁一跨過(guò)河，引橋采用簡(jiǎn)支現澆箱梁，橋梁面積7000多平方米。橋梁定位為城市主干道，寬38米，設計為雙向6車(chē)道，并有4.5米寬的人行道，設計時(shí)速50km/h，可抗百年一遇的大洪水，總造價(jià)約1.5億元.

      向東跨越釜溪河后，將通過(guò)規劃的匯興路延長(cháng)線(xiàn)與建設中的東部新城相連，成為打通東部新城與目前自貢城區的重要交通連接，為東部新城的建設提供基礎保障。未來(lái)，隨著(zhù)東部新城建設的推進(jìn)，以及匯興路延長(cháng)線(xiàn)、匯興路2號橋甚至3號橋的建設，這里將成為自貢又一個(gè)交通大動(dòng)脈，分流東興寺大橋和東鹽都大道的車(chē)流 。匯興路的“盡頭”毛家壩位置將修建一座大橋橫跨釜溪河，打通匯東一片與東部新城的交通連接，為東部新城的建設提供基礎保障。簡(jiǎn)稱(chēng)匯興路一號橋，預計今年5月完工。值得一提的是，這座大橋還將是自貢第一座鋼桁架拱橋，主跨106米一跨過(guò)河，為船舶通航提供便利。 與現有的石橋、鋼筋混凝土橋不同，這將是自貢的首座鋼桁架拱橋?！痹摌蛟O計方、天津市市政工程設計研究院的李茂奇介紹，該大橋橋梁設計借鑒了天津市“一橋一景”的橋梁建設成功經(jīng)驗，橋梁全長(cháng)191.339米，橋寬38米，主橋結構采用主跨跨徑106米的鋼桁架拱梁一跨過(guò)河，引橋采用簡(jiǎn)支鋼混疊合梁，橋梁面積7270.88平方米。